![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Головки цилиндров в сборе Speedmaster
Aug 29, 2023Сборка гидравлического экскаватора Lego из стандартных пневматических цилиндров
Aug 30, 2023Советы по безопасности при осеннем сборе урожая
Aug 26, 20233 акции, которыми вы хотели бы владеть, но ненавидите сталкиваться
Aug 25, 2023Больше тягового усилия с легкими цилиндрами Enerpac
Aug 24, 2023В ходе полевых испытаний электротрейлер добился значительного снижения расхода дизельного топлива и выбросов CO2.
![Jul 05, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
опубликовал AJOT | 22 авг 2023 в 10:35
Специалист по логистике Дювенбек и новатор в области технологий Trailer Dynamics сделали важный шаг на пути к обеспечению более экологичного движения грузов на дорогах. Во время полевых испытаний дизельному тягачу потребовалось более чем на 45 процентов меньше топлива на пути в 325 километров при использовании в сочетании с eTrailer. Помимо преимущества снижения эксплуатационных расходов, это представляет собой еще одну веху в сокращении выбросов CO2 при транспортировке грузов.
«Испытания показали, что технология eTrailer не только помогает снизить эксплуатационные расходы, но также может внести значительный вклад в повышение устойчивости логистического сектора. Экологичная транспортная логистика — цель всех участников», — подводит итоги Йорг Витт, руководитель отдела продаж группы Duvenbeck Group.
eTrailer, продукт, который компания Trailer Dynamics разрабатывала в течение многих лет, оснащен средней осью с электроприводом и использовался в сочетании с тягачом с дизельным двигателем во время полевых испытаний. Оно состоялось совместно с компанией Volkswagen Konzernologies GmbH & Co. OHG во время поездки на завод Volkswagen в Вольфсбурге. Компания Duvenbeck должна была перевезти 11,9 тонны автомобильных запчастей со своего предприятия в Херне в Нижнюю Саксонию.
Бернд Райнинг, менеджер автопарка Duvenbeck, сыграл важную роль в этом проекте благодаря своему обширному практическому опыту и глубокому пониманию конкретных потребностей автомобильной логистической компании.
Установив в eTrailer дополнительную, функционально надежную электрическую трансмиссию, можно добиться значительного снижения расхода дизельного топлива и выбросов CO2 в дизельном тягаче, а также заметного увеличения запаса хода аккумуляторного электромобиля (BEV).