Honda оснащает новый European B

Jun 27, 2023

Vitesco Technologies, ведущий международный поставщик современных технологий привода и решений по электрификации, поставляет интегрированный привод главной оси EMR3 (3-го поколения, электронный мотор-редуктор) компании Honda для ее нового полностью электрического внедорожника B-сегмента. В Европе этот автомобиль, основанный на новой архитектуре Honda e:N Architecture F, будет продаваться под названием e:Ny1. (Предыдущий пост.)

E-drive представляет собой блок 3-в-1, объединяющий силовую электронику, электродвигатель и редуктор. По словам Витеско, это третье поколение интегрированных осевых приводов Vitesco Technologies, зарекомендовавшее себя на рынке. По состоянию на июнь 2023 года с 2019 года уже было произведено более трех четвертей миллиона единиц. На данный момент EMR3 был выбран для 8 марок автомобилей, и спрос продолжает оставаться высоким.

Привод оси EMR3, установленный на модели Honda e:Ny1, объединяет силовую электронику, электродвигатель и редуктор© Vitesco Technologies GmbH (эксклюзивные права)

Несмотря на компактные размеры и небольшой вес (76 кг), привод главной оси Honda обеспечивает максимальную мощность 150 кВт и крутящий момент 310 Н·м. Эта спецификация позволяет e:Ny1 достигать ограниченной максимальной скорости в 160 км/ч. Японский автопроизводитель называет привод «3-в-1».

Европейская модель e:Ny1 будет доступна на рынке с октября 2023 года.

Honda использует электрический привод оси в своей новой платформе e:N Architecture F, которая представляет собой платформу с приводом на переднюю ось. Новая модель e:Ny1 представляет собой 4-дверный электрический внедорожник B-сегмента с максимальным запасом хода 412 км (в условиях испытаний WLTP).

Опубликовано 1 августа 2023 г. в разделе Электрика (аккумулятор), двигатели, силовая электроника, автомобильные системы | Постоянная ссылка | Комментарии (1)