![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Головки цилиндров в сборе Speedmaster
Aug 29, 2023Сборка гидравлического экскаватора Lego из стандартных пневматических цилиндров
Aug 30, 2023Советы по безопасности при осеннем сборе урожая
Aug 26, 20233 акции, которыми вы хотели бы владеть, но ненавидите сталкиваться
Aug 25, 2023Больше тягового усилия с легкими цилиндрами Enerpac
Aug 24, 2023Все
![Sep 13, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
Второе поколение спортивного автомобиля AMG с новой концепцией размеров.
Mercedes‑AMG GT Coupé второго поколения — это новая топ-модель Mercedes‑AMG. Он сочетает в себе высокие динамические характеристики вождения с повышенной пригодностью для повседневного использования. Высокотехнологичные компоненты, такие как подвеска AMG ACTIVE RIDE CONTROL с активной стабилизацией крена, рулевое управление задней осью в стандартной комплектации и активная аэродинамика, улучшают профиль вождения. Спортивное купе также впервые демонстрирует свою мощь на дороге благодаря полностью регулируемому полному приводу AMG Performance 4MATIC+. В сочетании с 4,0-литровым битурбированным двигателем AMG V8 это обеспечивает высочайший уровень ощущений от вождения. Эксклюзивная архитектура спортивного автомобиля AMG с тщательно продуманной конструкцией кузова из композитного алюминия позволяет использовать его в конфигурации 2+2. Для спортивного автомобиля этого класса это означает, что у пассажиров очень хорошее ощущение пространства и достаточно места для багажа. Новое купе Mercedes-AMG GT, пятая независимая серия после SLS, первого поколения двухдверного GT, 4-дверного купе GT и SL, еще раз демонстрирует высокий уровень технологической компетентности разработки Аффальтербаха. команда.
«Новое купе AMG GT сочетает в себе динамичные ходовые качества и характерную спортивность с высоким уровнем повседневного комфорта. Наш новый GT, несомненно, является топовым продуктом в нашем диверсифицированном портфолио и, следовательно, не только является самым молодым образцом бренда AMG, но и явно демонстрирует приверженность спортивным автомобилям, производимым в Аффальтербахе. Благодаря новой концепции размеров и дополнительным сиденьям 2+2 мы напрямую реагируем на пожелания наших клиентов». Михаэль Шибе, председатель правления Mercedes‑AMG GmbH и руководитель бизнес-подразделений Mercedes‑Benz G‑Class и Mercedes‑Maybach
Вывод на рынок состоится как купе AMG GT 63 4MATIC+ (расход топлива в смешанном цикле WLTP 14,1 л/100 км, выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP 319 г/км)[1] с мощностью 430 кВт (585 л.с.) и как AMG. GT 55 4MATIC+ Coupé (расход топлива в смешанном цикле WLTP 14,1 л/100 км, выбросы CO₂ в смешанном цикле WLTP 319 г/км)[1] с мощностью 350 кВт (476 л.с.).
Расширенная габаритная концепция с дополнительными сиденьями 2+2 предложила дизайнерам совершенно новые варианты оформления экстерьера. Длинная колесная база, короткие свесы и круто загнутое ветровое стекло делают новое купе AMG GT компактным и мощным. Сбалансированные пропорции с эффектным оранжереем, объемные колесные арки и выразительный вид спереди сигнализируют о появлении мощного спорткара, подходящего и для повседневного использования. Вид сбоку характеризуется гладко смоделированными поверхностями без бортиков и ребер, вплоть до утопленных ручек дверей. Выразительно смоделированная задняя плечевая зона придает автомобилю дополнительную привлекательность спортивного автомобиля. Легкосплавные диски, почти вровень с кузовом, подчеркивают мощь и динамику. Активный задний спойлер органично интегрирован в большую заднюю дверь.
Глубокая и широкая решетка радиатора, характерная для AMG, создает доминирующий вид. Отличительные фары с серийной DIGITAL LIGHT подчеркивают его неповторимый характер. Дневные ходовые огни с характерной световой табличкой из трех световых точек повышают узнаваемость автомобиля. Точная графика в затемненной внутренней части фар с матовой поверхностью подчеркивает динамичный дизайн. Нижний воздухозаборник придает передней части дополнительную оптическую ширину. Спортивную переднюю часть завершают мощные выступы на капоте.
Компактная оранжерея с силуэтом фастбэк и большой задней дверью позволяет сконструировать низкую и закругленную заднюю часть с активным выдвижным спойлером. Точный детализированный дизайн накладки крыльев подчеркивает контраст с чистыми и полными поверхностями. Ярко выраженный плечевой пояс придает автомобилю идеальный баланс элегантности и спортивности. Плоские, горизонтально соединенные светодиодные задние фонари с четкой и четкой графикой четко вписаны в дизайн задней части автомобиля. Задние темные светодиодные фонари образуют идеальный симбиоз с передними фарами благодаря трехмерной световой табличке «светлые точки». В стандартной комплектации они оснащены функцией индикатора хода и анимацией «Возвращение домой/Уход из дома». Выразительный задний диффузор с формально интегрированной двойной выхлопной трубой завершает динамичный дизайн задней части автомобиля.